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明升體育:停車位周邊的產權問題復雜多樣

時間:2020/6/13 10:59:32  作者:  來源:  瀏覽:0  評論:0
內容摘要:遼寧沈陽700多家街內外停車場接入智能停車平臺,涉及車位8萬余個;北京市實行道路停車改革,將道路停車分為白色實心車位和白色點狀車位,并實行電子收費……近年來,針對城市社區停車難這一突出問題,各地紛紛啟動破解方案。從違規停車的管理、停車位的重新劃分,到科技力量的引入,再到智能停車的...
遼寧沈陽700多家街內外停車場接入智能停車平臺,涉及車位8萬余個;北京市實行道路停車改革,將道路停車分為白色實心車位和白色點狀車位,并實行電子收費……近年來,針對城市社區停車難這一突出問題,各地紛紛啟動破解方案。從違規停車的管理、停車位的重新劃分,到科技力量的引入,再到智能停車的推出,一系列政策措施正在實施,形成共同治理。

停車似乎是個小問題,但它反映了學校的城市管理問題。管理停車的困難是不容易的!白曹嚒钡牡谝患率歉嗟能嚭透俚耐恋氐幕驹。目前我國大城市汽車與停車位的平均比例為1:0.8左右,中小城市為1:0.5左右,發達國家為1:3 .3左右。有限的空間注定要管理“蝸牛殼里的dojo”,它需要刺繡時間。從微觀上看,社區環境差異很大,停車位周邊的產權問題復雜多樣。泊車困難的直接原因因地而異?梢哉f,一個小的停車位已經成為衡量社區治理水平的標桿。解決停車難問題,迫切需要深入管理。

隨著5G、大數據、人工智能等技術的成熟,技術賦權為管理停車難題提供了一種新的方式。停車位的動態展示、立體停車樓的引入和使用、共享車位APP的在線運營,都顯示出新技術解決“老問題”的巨大潛力。需要指出的是,雖然技術創新為社區治理開辟了新的路徑,但也存在一些不足,制約了技術的應用。例如,立體停車樓的建設如何吸引更多的社會力量?如何平衡社區和投資者之間的利潤?另一個例子是共享停車位APP的使用。社區如何協調資源,讓屬于不同產權單位的停車位在同一個平臺上共享?和許多更多。只有回答了這些問題,我們才能更好地支持不斷變化的技術解決方案。

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